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10月21日，济滨高铁（济南段）首座连续梁—济商1号特大桥跨罗梁路连续梁顺利合龙，标志着项目建设取得突破性进展，为下一步架梁、铺轨奠定了坚实基础。

该连续梁位于济南市济阳区垛石街道，全长113.5米，采用（32+48+32）m连续梁结构。为确保架梁安全顺利进行，济滨高铁公司组织项目部，克服施工环境复杂、环保要求高等难题，精心研究编制专项施工方案，中跨合龙段采用悬空吊架法施工。严把现场安全质量关，安排专人对合龙段模板安装、钢筋绑扎、混凝土浇筑等关键工序进行检查验收，强化现场安全技术保障，选定在凌晨气温低、温差小的时间段进行混凝土浇筑，保证各项控制指标符合规范要求，确保桥梁合龙质量。

济滨高铁是国家铁路网“八纵八横”快速通道主骨架京沪、青太通道的重要联络线，于济南东站引出，跨越黄河接入滨州站，共设6座车站。高铁全线建成后，将实现京沪高铁辅助通道与京沪高铁互联互通，对于推动沿线经济社会高质量发展具有重要意义。